Sina Müller
Immer mehr Deutsche entdecken das Fahrradfahren für sich und verzichten auf das Fahren mit dem Auto. Das Umsteigen auf das Radfahren ist nicht nur umweltschonend, sondern außerdem auch noch gesund. Es baut Stress ab und versorgt das Gehirn mit mehr Sauerstoff. Die Atmung wird effektiver und das allgemeine Wohlbefinden nimmt zu.. Das stärkt nicht nur den Körper, sondern auch den Geist. In der kalten Jahreszeit ist das Fahren für den Fahrer jedoch zunehmend unangenehm. Die Sichtverhältnisse verschlechtern sich und vielerorts sind die Straßen glatt. Ganz zu schweigen davon, dass das Fahrradfahren bei Kälte keinen besonderen Spaß macht. Für viele gehört deshalb das Fahrrad Lagern zum Winter dazu. Doch wie lässt sich das sachgemäß ausführen? Hier die wichtigsten Tipps.
Wer sein Fahrrad optimal auf die Winterpause vorbereitet, findet es im Frühjahr auch wieder in einem guten Zustand vor. Denn je gründlicher man arbeitet, desto weniger muss man im Frühjahr nacharbeiten. Dabei genügt es jedoch nicht, das Rad von Schmutz zu befreien. Man muss auch die beweglichen Metallteile sowie Kunststoff und Gummi einer intensiven Pflege unterziehen. Aber auf was sollte man beim Fahrrad einlagern alles achten? Die Antwort ist ganz einfach und lässt sich von jedem leicht bewerkstelligen.
Damit man weiß, welche Pflege das Fahrrad vor dem Einlagern überhaupt benötigt, ist eine gründliche Begutachtung nötig. So kann man feststellen, ob bereits kleine Kratzer vorhanden und in welchem Zustand Pedale, die Kette und andere Teile sind. Bei Vernachlässigung der Pflege vor dem Einlagern droht über den Winter die Bildung von Rost. Dieser sieht nicht nur unschön aus, er kann auch die Funktionstüchtigkeit bzw. die Langlebigkeit des Rades verkürzen. Damit man das Fahrrad vor dem Einlagern richtig pflegen kann, sollte man außerdem die richtigen Produkte und benötigte Utensilien bereitstellen.
Zuerst beginnt man damit große Verschmutzungen abzubürsten und mit Wasser zu entfernen oder vorab einzuweichen. Sind danach noch hartnäckigere Verschmutzungen am Rad, lassen sich diese mit dem WD-40 Bike Reiniger entfernen. Diesen sprüht man auf das noch nasse Fahrrad auf und lässt ihn einige Minuten einwirken. Anschließend kann man die oftmals hartnäckigen Rückständen einfach abspülen und hat, vor dem Einlagern, wieder ein glänzendes Fahrrad. Auch Verschmutzungen in der Nähe oder an der Kette und an anderen schwer zugänglichen Stellen lassen sich hiermit einfach reinigen. Egal zu welcher Jahreszeit, sollte man darauf achten, den WD-40 Bike Reiniger nicht in der prallen Sonne einwirken zu lassen. Dieser hinterlässt sonst erneut Rückstände, welche schnell eintrocknen. Für noch mehr Tipps, zu Reinigung des Fahrrads, empfiehlt sich dieser Blogbeitrag.
Um die beweglichen Teile auch in einer Winterpause voll funktionstüchtig zu halten, sollte man sie vor Nässe schützen. Um das Fahrrad vor dem Einlagern zu schmieren, lohnt sich das WD-40 Multifunktionsprodukt. Durch den verstellbaren Smart-Straw Sprühkopf kann man das Produkt sowohl großflächig als auch punktgenau auftragen. Somit kann sowohl einfach den Rahmen einsprühen als auch kleinere Stellen an den Pedalen oder dem Lenker. Da die Kette und Schaltung des Rades beim Fahren besonderen Belastungen ausgesetzt sind, sollte man auch diese unbedingt schmieren.
Hierfür sollte man jedoch ein spezielles Kettenöl oder Spray verwenden. Je nach Lagerort, empfehlen sich das Kettenöl für trockene oder feuchte Umgebungen oder gleich das WD-40 Kettenspray Allwetter. So bildet sich auch an der so behandelten Kette bei einer längeren Pause kein Rost. Unschöne Flecken auf dem Boden vermeidet man durch das sorgfältige Abwischen mit einem trockenen Lappen. Eine Ölung der Schaltelemente minimiert auch dort die Bildung von Rost. Hierfür stellt man die Schaltung auf den kleinsten Gang ein. Das verringert die Spannung, die auf der Kette liegt und schont sie damit zusätzlich. Nun kann man das Fahrrad problemlos einlagern.
Nicht nur wie, sondern auch wo man das Fahrrad einlagern möchte, entscheidet, ob es gut durch den Winter kommt. Häufig stellt man das Fahrrad in einen Schuppen oder die Garage. Dort wartet es dann bis zum Frühjahr auf seine Wiedererweckung. Idealerweise deckt man es noch mit einer Plane ab. Ein zusätzliches Verstauben ist somit fast unmöglich. Dort das Fahrrad einlagern macht jedoch nur Sinn, wenn genügend Platz vorhanden ist. Auch ein Schuppen ist nur bedingt tauglich für die Aufbewahrung. Denn meist besitzen diese Räume eine höhere Luftfeuchtigkeit. Das begünstigt die Korrosion der empfindlichen Metallteile eines Bikes. Da hilft auch ein Abdecken nichts. Die Feuchtigkeit befindet sich in der Luft und gelangt daher an jedes Bauteil.
Besser ist da die Aufbewahrung zum Beispiel in einem Keller. Hier ist es trocken genug, um gefahrlos sein Fahrrad einlagern zu können. Hängt man das Fahrrad waagerecht auf, so berühren die Räder nicht mehr den Boden. Das schont die Reifen und Mäntel. Dadurch bleiben sie länger intakt und man muss sie zu Beginn der neuen Saison nicht austauschen.
Haftungsausschluss
Die für das WD-40 Multifunktionsprodukt dargestellten und beschriebenen Anwendungen wurden der WD-40 Company von den Anwendern selbst zur Verfügung gestellt. Diese Verwendungen wurden nicht von der WD-40 Company getestet und stellen keine Empfehlung für eine Verwendung durch die WD-40 Company dar. Bei der Verwendung von Produkten der Firma WD-40 sollte der gesunde Menschenverstand eingesetzt werden. Befolgen Sie immer die Anweisungen und beachten Sie die auf der Verpackung aufgedruckten Warnhinweise.