Wie kann man den Fahrradschlauch wechseln?
Sina Müller
Wer sein Fahrrad gerne und oft benutzt bemerkt schnell, wenn etwas mit den Fahrradreifen nicht stimmt. Einen platten Reifen kann man im Notfall für kurze Zeiträume durch das Flicken retten. Für eine optimale Fahrt auf lange Sicht bleibt das Fahrradschlauch-Wechseln jedoch nicht aus. Mit den richtigen Tipps und Schritten geht das Ganze einfacher und schneller als man denkt. Hat das Fahrrad einen Schnellspanner, kann man das Rad hier einfach aus dem Rahmen nehmen. Anderenfalls benötigt man einen Schraubenschlüssel, um die Mutter am Rad zu lösen. Anschließend kann man den Reifen entfernen, um den Schlauchwechsel möglichst einfach durchführen zu können. Zuletzt muss man den Reifen, nach dem Fahrradschlauch wechseln, wieder aufpumpen. Hierfür empfiehlt es sich, eine Standfußpumpe zu verwenden.
Dinge, die Sie benötigen
Verschiedene Innensechskantschlüssel
Einen neuen Fahrradschlauch
Ein Fahrradschlauch KIT
Einen Eimer mit Wasser
Schritt 1
Das Rad abmontieren
Möchte man den Fahrradschlauch wechseln, sollte man im ersten Schritt das Laufrad abmontieren. Herkömmliche Reifen kann man sonst nämlich nicht entfernen. Hat das Fahrrad einen Schnellspanner, kann man die Reifen einfach lösen und aus dem Gestell herausnehmen. Zum Abnehmen der Reifen ist es eine gute Idee, das Fahrrad auf den Kopf zu stellen. So hat das Fahrrad zwar nicht unbedingt einen sehr stabilen Stand, die Reifen lassen sich dafür aber umso einfacher abnehmen. Bei dem Hinterrad ist darauf zu achten, dass man das Schaltwerk nach hinten wegdrückt, um den Reifen abnehmen zu können. Außerdem sollte die Gangschaltung auf dem kleinsten Ritzel stehen.
Schritt 2
Den Gummireifen entfernen
Ist noch Restluft im Schlauch, sollte man diese über das Ventil herauslassen, bevor man den Fahrradschlauch zu wechseln beginnt. So lässt er sich einfacher entfernen. Ist die Luft raus, kommt der Reifenheber zum Einsatz. Hierbei handelt es sich um einen flachen handlichen Hebel. So kann man ihn einfach zwischen den Reifen und seine Fassung schieben. Steckt der Reifenheber zwischen Fassung und Reifen, drückt man ihn nach oben, um ihn in den Hohlraum zu schieben. So kann man den Reifen nun hochdrücken und kommt an den innen liegenden Schlauch. Handelt es sich um einen neuen Reifen, lässt sich dieser eventuell nur schwer in die Fassung zurückführen. Hier kann ein bisschen Schmiermittel wie unser WD-40 SPECIALIST Hochleistungs-Silikonspray helfen, um den Reifen einfach wieder in Position zu bringen.
Schritt 3
Den Schlauch entnehmen
Nun beginnt das eigentliche Wechseln des Fahrradschlauches. Es empfiehlt sich, auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils anzufangen und den Schlauch von dort herauszuziehen. So kann man das Ventil am Ende einfach festhalten. Es gibt aber auch Beispiele, in denen man umgekehrt vorgeht. Will man den Schlauch nach dem Schlauchwechsel nicht flicken, muss man bei dem Herausziehen auch nicht so zimperlich vorgehen. Man sollte aber darauf achten, den Reifen bei dem Entfernen nicht zu beschädigen.
Schritt 4
Den Zustand feststellen
Der Hauptgrund dafür, einen Fahrradschlauch zu wechseln, ist die Beschädigung des Schlauches. Aber wie kommt es dazu? In den meisten Fällen kommt es zu einer Beschädigung des Schlauches, weil kleine Fremdkörper in den Hohlraum des Reifens gelangen. Oftmals schädigt man den Schlauch, indem man über spitze Gegenstände wie Schrauben fährt und diese sich durch den Reifen bohren. Ein anderer häufig auftretender Fall ist, dass das Material mit der Zeit porös wird. So kommt es ebenfalls dazu, dass der Schlauch Luft verliert und es an der Zeit ist, den Fahrradschlauch zu wechseln. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Art der Beschädigung festzustellen.
Am einfachsten ist es hierfür, den Schlauch aufzupumpen und in einen mit Wasser gefüllten Behälter zu geben. An der Stelle, an der Bläschen zum Vorschein treten, ist der Reifen beschädigt und reparationsbedürftig. Bei aufwendigen Schäden empfiehlt es sich, den Schlauch auszuwechseln. Im nächsten Schritt sollte man zusätzlich sicherstellen, dass sich keine Fremdkörper mehr im Reifen befinden. Hierfür reicht es in der Regel in den Reifen hineinzugreifen und mit der Hand einmal daran entlangzufahren. Sind alle Fremdkörper entfernt, ist es außerdem eine gute Idee, auch das Felgenband zu checken.
Schritt 5
Einen neuen Schlauch einlegen
Den neuen Schlauch kann man nun wieder in den Reifen einsetzen. Dieses Mal empfiehlt es sich, auf der Ventilseite anzufangen und zuerst das Ventil richtig einzusetzen. So kann man den Schlauch leicht aufpumpen, damit er eine einigermaßen runde Form annimmt. Wichtig ist, dass der Schlauch nicht zu vollgepumpt ist. Sonst kann man ihn leicht beschädigen und erschwert das Einsetzen des Schlauches. Trotzdem ist es wichtig, dass der Schlauch ein wenig Luft enthält damit, er nicht zu sehr knickt.
Ist der Schlauch wieder komplett im Reifen, ist das Fahrradschlauch-Wechseln fertig. Der nächste Schritt ist, den Reifen wieder in die Fassung zu drücken. Bei neuen, noch sehr starren Reifen kann sich die letzte Aufgabe des Schlauchwechsels als Herausforderung gestalten. Hier kann bei dem Aufziehen der Reifenheber vom Anfang oder ein zweites Paar Hände oftmals helfen. Schlussendlich sollte man bei dem wieder Festmontieren des Reifens darauf achten, das er in die richtige Laufrichtung zeigt. Nur so ist ein einwandfreies Fahren garantiert. Der Hinweis für die Laufrichtung ist in der Regel in Form eines Pfeils etc. an der Seite der Reifen angebracht. Wenn der Schlauchwechsel erledigt ist, muss man den Schlauch nur noch aufpumpen und die Verschlusskappe wieder auf das Ventil aufschrauben.
Schritt 6
Tipp
Ein Extra-Tipp zum Schutz, nachdem man den Fahrradschlauch-Wechseln und zum Vermeiden eines erneuten Schlauchwechsels, ist ein Reifen mit Pannenschutzeinlage. Bei Reifen mit einer Pannenschutzeinlage ist der Schlauch extra geschützt und lässt sich nicht so schnell von Fremdkörpern angreifen. Der erhöhte Schutz ist hier durch die besonders dicke Schutzschicht an der Lauffläche des Reifenmantels geboten. Da diese Reifenvariante teuer sein kann, lohnt es sich oftmals, auf Pannenschutzbänder zurückzugreifen. Diese sind billiger und lassen sich selbst in herkömmliche Reifen einlegen.
Eine gute Alternative ist der Gaadi Schlauch mit zwei Enden. Dieser ist ebenfalls nicht gerade günstig, macht jedoch einen schnellen Schlauchwechsel einfach. Auf diese Weise muss man das Rad nicht mehr extra abmontieren. Alles, was man tun muss ist, den kaputten Schlauch durchzuschneiden und den neuen auf die zuvor beschriebene Weise einzulegen.
Fazit
Um den Fahrradschlauch wechseln zu können, muss im ersten Schritt das Rad ab. Anschließend kann man das Gummi bzw. den eigentlichen Reifen entfernen, um an den Fahrradschlauch zu kommen.
Nun kann man diesen aus dem Reifen herausziehen und dessen Zustand überprüfen. Ist nur ein kleines unauffälliges Loch zu finden, kann es reichen, diesen zur Überbrückung zu flicken. Auf lange Sicht ist es jedoch notwendig, den Fahrradschlauch zu wechseln. Hierfür setzt man einen neuen Schlauch in den Reifen ein und pumpt diesen zuvor ein wenig auf. Dann kann man den Reifen wieder in das Laufrad hineinpressen und das Rad an den Rahmen montieren.
Einen Extraschutz kann eine sogenannte Pannenschutzeinlage bieten. Diese kann man einzeln kaufen oder mittlerweile auch bereits in dem Reifen integriert kaufen. Eine regelmäßige Kontrolle der Reifen vermeidet ein schnelles Beschädigen des Schlauches und sorgt für eine längere Lebensdauer. Das WD-40 SPECIALIST Hochleistungs-Silikonspray kann dabei helfen, den Reifen wieder im Laufrad zu platzieren. Das WD-40 Multifunktionsprodukt sollte man nicht verwenden, da es dem Gummi des Reifens auf Dauer schaden kann.
Haftungsausschluss
Die für das WD-40 Multifunktionsprodukt dargestellten und beschriebenen Anwendungen wurden der WD-40 Company von den Anwendern selbst zur Verfügung gestellt. Diese Verwendungen wurden nicht von der WD-40 Company getestet und stellen keine Empfehlung für eine Verwendung durch die WD-40 Company dar. Bei der Verwendung von Produkten der Firma WD-40 sollte der gesunde Menschenverstand eingesetzt werden. Befolgen Sie immer die Anweisungen und beachten Sie die auf der Verpackung aufgedruckten Warnhinweise.