Sina Müller
Den Autokühler selbst zu reinigen ist kein besonders komplexer Vorgang, erfordert aber besondere Aufmerksamkeit. Die grundlegende Aufgabe des Autokühlers ist es, die Temperatur der Flüssigkeit im Motorkühlsystem zu senken. Das Kühlmittel besteht aus einer Mischung aus entmineralisiertem Wasser und einem Frostschutzmittel. Im Allgemeinen beträgt das Verhältnis zwischen den beiden Flüssigkeiten 50 zu 50 %. Mit der Zeit verliert diese Flüssigkeit allmählich ihre Frost- und Korrosionsschutzeigenschaften.
Um Schäden am Kühlsystem und am Motor selbst zu vermeiden, ist es ratsam, in regelmäßigen Abständen eine Kühlerwartung durchzuführen. Wir empfehlen dies mindestens einmal alle zwei bis drei Jahre. In dieser Zeit ist es möglich, dass die Flüssigkeit durch Oxide oder andere Fremdelemente verunreinigt. Dies passiert auch, wenn der Motor nur einen kleinen Teil davon ansaugt. Wenn jedoch bestimmte Anzeichen auftreten, ist eine sofortige Wartung erforderlich. Hierzu zählen Wasserflecken unter dem Auto, eine Wassertemperatur, die während der Fahrt über das normale Maß hinaus ansteigt, uvm.
Eine Bürste mit weichen Borsten
Einen Wagenheber
Einen Auffangbehälter
Einen Schraubenzieher
Destiliertes Wasser
Neues Kühlmittel
Bevor man den Autokühler selbst zu reinigen beginnt, ist es notwendig den gesamten Motorraum gründlich zu reinigen. Diese Aufgabe lässt sich am besten mit flüssigen Reinigungsmitteln, die alle fettigen Ablagerungen entfernen, bewerkstelligen. Je sauberer der Motorraum ist, desto einfacher ist es eine genaue Inspektion durchzuführen. Für das Entfernen von Fett, Öl und sonstigen Schmutzresten eignet sich WD-40 SPECIALIST Universalreiniger. Das Produkt lässt sich einfach auf die Oberfläche aufsprühen und ohne Einwirkzeit samt den Verschmutzungen mit einem sauberen Tuch abwischen.
Um den Autokühler selbst zu reinigen, überprüft man zunächst die Schläuche, die in den und aus dem Kühler gehen. Weiterhin gilt dasselbe für die Schläuche, die zu dem Ausdehnungsgefäß und zu dem Motor gehen. Es gilt sich zu vergewissern, dass keine Lecks vorhanden sind und die Schellen fest sitzen. Zunächst reinigt man die Vorderseite des Kühlers mit einer weichen Borstenbürste, um Verschmutzungen und Ungeziefer zu entfernen. Ein wenig WD-40 Multifunktionsprodukt kann hier helfen alle Komponenten gleichmäßig zu säubern. Man sollte die Bürste nicht zu hart ansetzen, um ein Verziehen der Lamellen zu vermeiden. Außerdem ist das Produkt um die Schläuche herum vorsichtig aufzutragen, um das Gummi damit nicht zu schädigen. Alternativ bietet sich das WD-40 SPECIALIST Silikonspray an, das mit Gummimaterialien optimal verträglich ist.
Der erste Schritt, um den Autokühler selbst zu reinigen, ist die Entleerung des Kühlers. Dafür ist das Auto ordnungsgemäß vorzubereiten. Wenn möglich, hebt man das Fahrzeug am besten mit sicheren und festen Utensilien (Wagenheber, Unterlegkeile, Parkstützen usw.) an. Anschließend ist ein geeigneter Behälter unter den Motor abzustellen. Wenn dieser kalt ist, nimmt man den Deckel des Ausgleichsbehälters oben ab. Anschließend sucht man nach einem Ablassventil unten und eventuellen Entlüftungsventilen. Diese gilt es zu lösen und den Wasserhahn zu öffnen. Auf diese Weise läuft die Flüssigkeit vollständig ab und der Behälter fängt diese auf. Wenn kein Ablassventil vorhanden ist, trennt man den untersten Schlauch im System ab. Hier löst man die Klemme, die ihn festhält, aus der Schlauchverschraubung, an der er eingesetzt ist und zieht ihn heraus.
Das Ausspülen des Kühlersystems ist der eigentliche Schritt, um den Autokühler selbst zu reinigen. Ist die gesamte Flüssigkeit entfernt, schließt man das untere Ventil (oder man führt den zuvor abgezogenen Schlauch wieder ein). Die Entlüftungsventile zieht man anschließend fest. Das Kühlsystem ist nun mit demineralisiertem Wasser zu füllen, indem man es in den Ausgleichbehälter gießt. Der Deckel des Ausgleichbehälters ist zu schließen. Anschließend lässt man den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen. Nachdem man den Motor abgestellt und abkühlen lassen hat, ist der vorherige Vorgang zu wiederholen. Das gesamte zum Waschen verwendete Wasser gießt man dazu in den Behälter.
Der letzte Arbeitsschritt, um den Autokühler selbst zu reinigen, ist das Nachfüllen der Kühlflüssigkeit. Hier ist die Betriebs- und Wartungsanleitung des Autos zu beachten, da jedes Auto einen bestimmten Kühlmittel-Typ benötigt. Die Verwendung des falschen Typs kann zu schweren Schäden am Motor führen. Die korrekten Mischungsverhältnisse (immer mit demineralisiertem Wasser) entnimmt man den Anweisungen auf dem Produkt. Hier gießt man die Flüssigkeit bei kaltem Motor in den Ausgleichsbehälter, bis der angegebene Füllstand erreicht ist. Der Deckel ist daraufhin zu schließen und der Motor zu starten (einige Minuten laufen lassen). Sobald der Flüssigkeitsstand im Tank sinkt, füllt man ihn nach. Luftblasen lassen sich durch mehrmaliges Drücken auf die verschiedenen Hülsen der Schaltung entfernen.
Haftungsausschluss
Die für das WD-40 Multifunktionsprodukt dargestellten und beschriebenen Anwendungen wurden der WD-40 Company von den Anwendern selbst zur Verfügung gestellt. Diese Verwendungen wurden nicht von der WD-40 Company getestet und stellen keine Empfehlung für eine Verwendung durch die WD-40 Company dar. Bei der Verwendung von Produkten der Firma WD-40 sollte der gesunde Menschenverstand eingesetzt werden. Befolgen Sie immer die Anweisungen und beachten Sie die auf der Verpackung aufgedruckten Warnhinweise.