Sina Müller
Rost auf Bremsscheiben ist nicht nur ein optisches Problem, sondern kann tatsächlich gefährlich werden. Wenn dein Fahrzeug längere Zeit im Freien steht, besonders in den nassen Herbstmonaten, haben Feuchtigkeit und Regenwasser leichtes Spiel. Diese Rostbildung kann die Bremsleistung erheblich beeinträchtigen und sogar dazu führen, dass dein Lenkrad beim Bremsen flattert – ein klares Warnsignal!
Da die Bremsen zu den wichtigsten Sicherheitssystemen deines Fahrzeugs gehören, solltest du Rostprobleme niemals auf die leichte Schulter nehmen. Zum Glück kannst du mit den richtigen Werkzeugen und etwas Geduld Rost von deinen Bremsscheiben selbst entfernen. In diesem Leitfaden zeige ich dir, wie du mit wenigen Schritten wieder glänzende und voll funktionsfähige Bremsscheiben bekommst.
Zuerst musst du an die Bremsscheiben herankommen. Ziehe daher die Handbremse an und lege den ersten Gang ein, um zu verhindern, dass dein Auto ins Rollen kommt – Sicherheit geht vor! Lockere danach die Radmuttern oder -bolzen mit dem Kreuzschlüssel um etwa eine Viertelumdrehung.
Platziere nun den Wagenheber an der vorgesehenen Stelle am Unterboden – schau im Zweifel in deinem Fahrzeughandbuch nach. Hebe das Auto langsam auf eine bequeme Arbeitshöhe an. Jetzt kannst du die Radmuttern vollständig abschrauben und das Rad abnehmen.
**Wichtig:** Stelle sicher, dass dein Auto sicher steht, bevor du unter dem Fahrzeug arbeitest!
Nachdem du die Reifen entfernt hast, kannst du die Bremsscheiben genau unter die Lupe nehmen. Beurteile den Rostgrad:
– **Leichter Flugrost:** Lässt sich meist problemlos entfernen
– **Schmaler Rostrand am Schleifflächenrand:** Reinigung notwendig, um weitere Ausbreitung zu verhindern
– **Komplett verrostete Scheibe mit schlechtem Tragbild:** Austausch empfohlen
Je nach Zustand entscheidest du, ob eine Reinigung ausreicht oder ob du die Scheiben besser austauschen solltest. Denk daran: Bei deinen Bremsen solltest du keine Kompromisse eingehen!
Jetzt wird’s praktisch! Nimm den WD-40 SPECIALIST Bremsen- und Teilereiniger zur Hand. Dieses Produkt ist speziell für solche Aufgaben entwickelt worden und entfernt selbst hartnäckigen Bremsstaub und leichten Rost effektiv.
Sprühe das Reinigungsmittel großzügig auf die Bremsscheiben, aber auch auf die Bremssättel und Trommeln. Lass es etwa 2-3 Minuten einwirken, damit die speziellen Lösungsmittel den Schmutz und Rost anlösen können.
Wische anschließend alles gründlich mit einem Papiertuch ab. Durch die kraftvolle Wirkformel des Reinigers sollten sich bereits viele Verunreinigungen gelöst haben.
**Tipp:** Trage bei diesem Schritt unbedingt Schutzhandschuhe, da die Reinigungsmittel deine Haut reizen können!
Nach der Grundreinigung montierst du die Räder wieder. Ziehe die Radmuttern kreuzweise an und senke das Fahrzeug wieder ab. Jetzt kommt ein praktischer Trick, den viele Profis verwenden: das “Freibremsen”.
Suche dir eine leere, möglichst lange Straße ohne Verkehr. Beschleunige auf etwa 50 km/h und führe dann mehrere kräftige Bremsungen durch – natürlich nur, wenn kein anderer Verkehrsteilnehmer dadurch gefährdet wird! Durch den Reibungsprozess beim Bremsen werden die Schleifflächen der Bremsscheiben quasi poliert und von leichtem Flugrost befreit.
**Achtung:** Achte dabei stets auf deine Umgebung und andere Verkehrsteilnehmer! Führe diesen Schritt nur durch, wenn du die Straße gut überblicken kannst.
Sollte nach den bisherigen Maßnahmen noch immer Rost vorhanden sein, kann es notwendig sein, die Bremsscheiben abzuschleifen. Hierfür musst du wieder die Räder abnehmen.
Vor dem Abschleifen gibt es jedoch einen wichtigen Punkt zu beachten: die Mindestdicke der Bremsscheiben! Diese findest du als Prägung auf der Bremsscheibe oder im Fahrzeughandbuch. Zu stark abgeschliffene Bremsscheiben darfst du auf keinen Fall weiterverwenden – das wäre lebensgefährlich!
Mit einem Bohrer und passendem Schleifaufsatz kannst du die Rostschicht vorsichtig abtragen. Arbeite dabei gleichmäßig und übe nicht zu viel Druck aus. Wenn die Bremsscheiben blau anlaufen, ist das ein Warnzeichen – dann schleifen wir zu stark!
**Hinweis:** Wenn du dir unsicher bist oder nicht über das passende Werkzeug verfügst, überlasse diesen Schritt lieber einer Fachwerkstatt.
Um in Zukunft Rostbildung zu vermeiden, gibt es einige einfache, aber wirksame Tipps:
1. **Trockene Unterbringung:** Parke dein Auto möglichst in einer Garage oder unter einem Carport, besonders bei längeren Standzeiten.
2. **Regelmäßige Fahrten:** Auch kurze Fahrten helfen, Rostbildung zu vermeiden, da die Bremsscheiben durch die Reibung warm werden und Feuchtigkeit verdampft.
3. **Keine falschen Hausmittel:** Verwende niemals Fett, Kupferpaste oder andere Schmiermittel auf deinen Bremsscheiben! Dies kann die Bremsleistung drastisch verringern und zu gefährlichen Situationen führen.
4. **Regelmäßige Kontrolle:** Wirf bei jeder Reifendruckkontrolle auch einen kurzen Blick auf deine Bremsscheiben.
Denke immer daran: Deine Bremsen sind essenziell für deine Sicherheit im Straßenverkehr. Bei Unsicherheiten oder wenn der Rost bereits zu stark fortgeschritten ist, scheue dich nicht, eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
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## Quellenangaben: 1. ADAC Fahrzeugtechnik, "Bremsenratgeber: Wartung und Pflege", 2022 2. TÜV Süd, "Inspektion von Bremsanlagen an Kraftfahrzeugen", 2021 3. Kraftfahrt-Bundesamt, "Statistik zu Fahrzeugmängeln bei Hauptuntersuchungen", 2023
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Haftungsausschluss
Die für das WD-40 Multifunktionsprodukt dargestellten und beschriebenen Anwendungen wurden der WD-40 Company von den Anwendern selbst zur Verfügung gestellt. Diese Verwendungen wurden nicht von der WD-40 Company getestet und stellen keine Empfehlung für eine Verwendung durch die WD-40 Company dar. Bei der Verwendung von Produkten der Firma WD-40 sollte der gesunde Menschenverstand eingesetzt werden. Befolgen Sie immer die Anweisungen und beachten Sie die auf der Verpackung aufgedruckten Warnhinweise.